联系电话:400-099-6545

澳门赌城在线加油站油气回收讲义

2020-09-06 03:34

  加油站油气回收讲义_能源/化工_工程科技_专业资料。浅谈加油站油气回收 第一部分 加油站油气回收提出的背景 第二部分 加油站油气回收的意义 第三部分 油气回收的相关知识 第四部分 加油站油气回收有关标准 第五部分 加油站油气回收工艺流程 第六部分

  浅谈加油站油气回收 第一部分 加油站油气回收提出的背景 第二部分 加油站油气回收的意义 第三部分 油气回收的相关知识 第四部分 加油站油气回收有关标准 第五部分 加油站油气回收工艺流程 第六部分 加油站油气回收改造中易发生的问题 第一部分 加油站油气回收提出的背景 第一部分 加油站油气回收提出的背景 ? 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和 《中华人民共和国大气污染防治法》。 国家环保总局根据国际上针对汽油储、运、 销过程中的油气排放采用“系统控制”的先进方 法,同时考虑中国加油站的实际情况,制定了 《加油站大气污染排放标准》,该标准于2007 年8月1日起实施。 该标准规定了卸油、储油、加油油气排放 限值及控制标准实施的区域和时限。 第一部分 加油站油气回收提出的背景 ? “绿色奥运,人人有责“。 北京市政府已将油气回收治理工作列入各区 县政府“奥运倒排期折子工程”,确保明年2008 年5月底前完成,到明年奥运会举办时,北京市没 有达标的加油站将不许经营。 第一部分 加油站油气回收提出的背景 ? 2007年10月10日,国家环保总局召开了“加油 站油气污染治理现场会” ,指出:当前以及今后 一个时期,油气污染治理工作是奥运会空气质量 保障工作的重点,也是国家区域污染防治工作的 重点,必须认清严峻形势,保持警觉,强化攻坚 意志,坚持不懈、扎实工作,为全面落实2008 年奥运会环保承诺做出贡献。 第二部分 加油站油气回收的意义 第二部分 加油站油气回收的意义 ? 清洁、环保的需要 油气回收可以有效防范大量油气渗入到大气 中降低环境污染,改善空气质量。 国家环保总局统计数据显示,近年来,机动车的油气排放已 成为我国空气污染的主要来源之一,同时也造成了大量宝贵能源 的浪费。而在机动车辆的油气排放中,加油过程中造成的排放又 占了相当大的比重 。 第二部分 加油站油气回收的意义 ? 安全的需要 油库、油品收发场所和加油站已成为安 全监督和油库消防的重点部位,油气回收可 以提升加油站经营安全系数。 第二部分 加油站油气回收的意义 ? 节能的需要 油气回收可以将回收的油气经过液化后 重新利用,节约资源,为企业带来巨大的经 济效益。 加油站的油气挥发几乎是看不见的损失,就因为其小, 多年来才一直被人们所忽视 。 从全国来看,近两年加油站油气挥发损失都在20亿元左 右,去年全国汽油消耗量为5000万吨,一般油品的挥发率在 千分之七左右,按此计算,我国每年损失的油品高达35万吨 左右,相当于一个中小城市一年的油品供应量,如果按每吨 油6000元计算,直接的经济损失就有21亿元左右。 第二部分 加油站油气回收的意义 ? 示范效应 增加油气回收设施,这一生态循环之举, 对于当前的节能减排工作大有借鉴意义。 第三部分 油气回收的相关知识 第三部分 油气回收的相关知识 ? 油气回收定义: 油气回收是将收发油过程中所产生的油 气通过一定的装置将其中的汽油回收回来,防 止其排入大气污染环境的一种措施。 第三部分 油气回收的相关知识 ? 加油站油气回收系统包括: 1 卸油油气回收系统(一级油气回收系统) 2 加油油气回收系统(二级油气回收系统) 3 在线监测系统(站内诊断系统) 4 油气排放处理系统(三级油气回收系统) 5 汽油密闭存储。 第三部分 油气回收的相关知识 ? 加油站油气产生的主要场所: 加油站作业中产生挥发性有机物的场所包括 运油槽车卸油及加油枪加油时的油气挥发,以及 油箱满溢或加油操作疏忽的泄漏。从油库--运油 槽车--地下油罐--加油机--需加油的车辆—加油 枪,这些环节都会产生油气。 ? 油气回收处理技术方式: 目前应用于国内外的油气回收处理技术方式: 吸附、吸收、冷凝、膜分离及氧化法五中方式。 第三部分 油气回收的相关知识 ? 油气回收的重点部位: 研究表明,在一个未经油气回收改造的加油 站中,油气泄漏在卸油和加油过程中各占50%左右, 所以一级和二级油气回收是加油站进行油气回收 改造的基础,一级和二级油气回收效率从根本上 决定了加油站整体油气回收效率的高低。 第三部分 油气回收的相关知识 ? 一级和二级油气回收的原理: 一级和二级油气回收系统的原理都是平衡原理。输 出汽油和输入油气的体积是1:1。一级油气回收系统利 用自然压力的平衡即可完成。 上世纪70年代末,平衡式二级油气回收系统在美国加州诞生,此系统 与一级油气回收系统非常类似,也是依靠自然压力的平衡将加油过程中汽 车油箱内的油气通过油气回收管线吸回至地下油罐。但由于这个过程线路 较长且管路阻力较大,平衡式二级系统的油气回收效率较低,一般只在 40%左右,仍有大量油气泄漏至大气中。上世纪90年代,环保法规更加严 格,环境标准的发展促使油气回收技术的进步。同样是在美国加州,真空 辅助式二级油气回收系统出现,并开始逐步淘汰平衡式二级系统。 ? ? 真空辅助式二级系统的原理:是在汽车加油时,使用真 空泵将汽车油箱内的油气经由油气回收油枪、胶管与油 气管线抽回至地下汽油储罐。 回收原理1.jpg 第四部分 加油站油气回收有关标准 第四部分 加油站油气回收有关标准 ? 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 最高允许排放浓度为150mg/m3,是国内第一部关 于油气排放的国家标准,限值过于严格,目前没有 真正实施。 ? 《加油站大气污染物排放标准》 (GB209522007) ,于2007年6月22日发布,2007年8月1 日起实施。 该标准规定了油气回收管线液阻最大压力限值、 油气回收系统密闭性最小剩余压力限值(表2)和加 油枪气液比检测值以及处理装置的油气排放浓度限 值。 第四部分 加油站油气回收有关标准 ? 北京地方标准《 加油站油气排放控制和限 值》(DB11/208-2003) 对加油油气回收系统排放控制和限值作出了规 定。除了气液比、密闭压力、管内液阻三项指标外, 还规定了正常加油时通气阀口浓度检测值不超过 200mg/m3 (2次),所有埋地油罐人井在盖封下内部 油气浓度小于10g/m3。 ? 其它省市尚未正式公布加油站油气排放控制 和限值,应按国家标准《加油站大气污染物 排放标准》(GB20952-2007)执行。 第四部分 加油站油气回收有关标准 ? 《加油站大气污染物排放标准》(GB209522007)中的几组数据 1.油气回收加油枪的抽气量与加油量的比值: 即气液比(A/L)为1.00~1.2:1 标准中规定:气液比应每年至少检测1次。 2.油气回收系统密闭性压力检测值大于等于最小剩 余压力限值: 向油气回收系统充气加压至500Pa,保持5分钟 后系统内最小剩余压力(表2,与储气空间及加油 枪数有关)。 检测系统密闭性,这是油气回收的关键。 第四部分 加油站油气回收有关标准 3.油气回收管线内液阻检测值小于等于压降限值 (表1)。 向加油机油气回收管线kPa),打 开油罐油气接口阀接通大气,测量压降,通气 量18,28,38l/min,小于40、90、155Pa,检 测油气回收管线.油气处理装置的油气排放浓度: 油气排放浓度应≤ 25 g/m3 第五部分 加油站油气回收工艺流程 ? 加油站油气回收系统概述: 油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储 油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储 存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回 收变成汽油。因此加油站的油气回收系统主要分 为以下五个部分:卸油油气回收系统、加油油气 回收系统、油气排放处理装置、在线监测系统 (站内诊断系统)、汽油密闭存储。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 (一) 一级(次)油气回收系统-卸油油气回收 系统。 1. 2. 3. ? ? ? 定义:将油罐汽车卸汽油时产生的油气,澳门赌城在线通过密闭方式收集进入 油罐汽车罐内的系统 。 改造方式:在原有汽油油罐和卸油口之间埋设回气管线,并在回 气管出口加装截流阀、密闭式快速接头和帽盖。在卸油时通过胶 管与油罐车油气回收口连接,保证在卸油的同时将油气回收到罐 车内。 技术要求: 地下管线快速接头(内带闭锁装置)、截流阀; 地下管线%,坡向油罐; 所有油气管线的要求设置压力/真空阀。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 4. 安装范围: GB20952-2007中对卸油油气排放控制标准实施区域和时限 做了规定: 表 3 卸油油气排放控制标准实施区域和时限 地 区 北京市、天津市、河北省 设市城市 长江三角洲和珠江三角洲 设市城市 其他设市城市 实施日期 2008 年 5 月 1 日 2010 年 1 月 1 日 2012 年 1 月 1 日 第五部分 加油站油气回收工艺流程 (二) 二次(级)油气回收系统-加油油气回收系统。 1. 2. 3. 4. 5. 6. 定义:加油油气回收系统是指将加汽油过程产生的油气通过密 闭方式收集进入埋地油罐内的系统。 改造方式:在最低标号汽油油罐和加油机之间埋设二次油气回 收管线,同时改造加油机,加装油气回收真空泵、油气回收油 枪、胶管、油气分离接头、拉断阀和其他配套设备。 技术要求: 1)加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。 2)地下管线,地下管线)加油软管应配备拉断截止阀、加油时应防止溢油和滴油; 4)所有油气管线的要求设置压力/真空阀。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 4.种类:可分为集中式和分散式两种类型: 1) 集中式加油油气回收,是指将加油时产生的油气 通过回气管集中后由一台或多台真空泵集中抽回 低标号汽油罐内,按动力来源可分为 (1)自带动力油气回收(自带电机 及线)不带动力油气回收,即利用潜泵电机提供线) 分散式加油油气回收,是指将加油时产的油气由 加油机内置真空泵抽到回气管后集中到一根回气 管回到低标号汽油罐内,按动力来源分为 (1)自带动力油气回收(自带电机 及线)不带动力油气回收,即利用自吸泵电机提供 真空泵动力 。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 5.安装范围: GB20952-2007中对卸油油气排放控制标准实 施区域和时限做了规定: 表 4 储油、澳门赌城在线,加油油气排放控制标准实施区域和时限 地区 北京、天津全市范围,河北省设市城市建成区 上海、广州全市范围,其他长江三角洲和珠江 三角洲设市城市建成区,臭氧浓度监测超标城 市建成区 其他设市城市建成区 实施日期 2008 年 5 月 1 日 2010 年 1 月 1 日 2015 年 1 月 1 日 第五部分 加油站油气回收工艺流程 ? ? 集中式二级油气回收系统 集中式回收.jpg 第五部分 加油站油气回收工艺流程 (三)三次(级)油气回收系统-油气排放处理装置。 1. 2. 3. 定义:在加油站进行一、二级油气回收基础上,对小呼 吸时排放的油气进行处理(将油气转化成汽油或仅暂时 存储油气)的系统。 种类:目前应用于国内外的油气回收处理技术有五种, 吸附、吸收、冷凝、膜分离及氧化法。北京地区加油站 三次油气回收处理试点主要是膜分离与冷凝的组合处理 技术,纯冷凝法在国内应用不多,效果较好。 改造方式:在汽油油罐一次回收口或汽油罐通气管连通 管引一条管线至处理装置后端位置,安装三次油气回收 设备,实施油罐压力监测,当压力升高时,三次油气回 收设备启动,进行油气处理。处理后的液态汽油及油气 返回最低标号油罐。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 4. 技术要求: 1)管线%(或根据 油气回收设备供应商有关要求设计),向设备主机相反 方向倾斜。 2)处理装置的排气管高度大于4米。 3)油罐通气管需采用带有保压功能的压力阀(P/V阀)。 5. 安装范围: 1)《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求: 按照储油、加油油气排放控制标准的实施区域和时限, 位于城市建成区的加油站应安装处理装置。 2) 北京地方标准中对加油站油气排放处理装置安装范 围规定为:加油站周边50m范围内有居民住宅、商场、 学校或其它生活设施,必须加装三次油气回收处理 装置。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 (四) 在线监测系统(站内诊断系统)。 1.定义:在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气 回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统,当 发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施,并能记录、 储存、处理和传输监测数据。 2.技术要求:具备至少储存 1 年数据、远距离传输和超标 预警功能,通过数据能够分析油气回收系统的密闭性、 油气回收管线的液阻和处理装置的运行情况。 3.安装要求:由于北京地区试点站所采用的在线监测系统 未进行测试评价,各单位城市建成区的加油站暂缓装油 气回收在线监测系统,但需在改造设计中预留监测设备 的电源、信号控制线管。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 (五)汽油密闭存储。 包括所有影响储油油气密闭性的部件,如 油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以 及其他相关部件。这些部件都应保证在小于 750 Pa 时不漏气。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 (六)加油站油气回收设备选型基本要求 确定加油站油气回收方案时,要结合现有加 油机的规格型号、加油工艺类型(自吸泵或潜油 泵)、加油机内部空间、油气回收设备价格及运 行成本等因素选择二次回收设备型号(分散式或 集中式,集中式最多带16条枪 )。 第五部分 加油站油气回收工艺流程 第五部分 加油站油气回收工艺流程 ? 流程图.dwg 第六部分 加油站油气回收改造中易发生 的问题 系统密闭性不满足要求。 加油机、工艺管线、油罐、通气管等任意部 位密封不严都会造成检测不合格。 应对方案:设 备安装前必须打压,隐蔽前测试工艺系统的密闭 性,油罐人孔盖密封垫应选择加厚型。 2. 油气回收管线坡度不符合要求,管内积液使液阻 超标。 1%坡向油罐对于占地面积较大的油站可能产 生较大的高差,油罐埋深受限,无法达到管线坡 度要求,工艺管线交叉。 应对方案:处理好管道 垫层,必要时加支座,选用钢性管材,优化工艺 设计减少弯头,设置集液管或采用其它处理方式。 1. 第六部分 加油站油气回收改造中易发生 的问题 第六部分 加油站油气回收改造中易发生 的问题 谢谢大家!!